Substanz KTM 620 LC4/95

Es geht voran, 17 Zöller auf Seriennaben eingespeicht,

vorne 3,5 hinten 5 Zoll breit.

VA Leistungskrümmer verlegt und Edelstahl Heckrahmen angepasst.

Der kleine Unterschied 320er Scheibe.

Fast fertig, 15 Liter Alutank noch mit Schweißnähten, Aluheck aus einem

Stück gedengelt und MAB Endtopf angesetzt.

Momentaner Stand

Messe Motorräder 2001 bei den Fighters.

Modell:      KTM 620 LC4/95

Motor :      VA-Leistungskrümmer selbst verlegt, Endtopf MAB, 42er Mikuni Flachschieber

                       mit K&N Filter im Eigenbau Gehäuse, keine Batterie, kein Starter.

Rahmen:     Heckrahmen aus Edelstahl selbst gebaut, Seitenständer VA Eigenbau,

                       Gabel & Federbein White Power, 320er Bremsscheibe mit Nissin-Sechskolbenzange

                       und Eigenbau VA-Adapter, konischer Magura Lenker, vorne 3,5 Zoll hinten 5 Zoll

                       Felgen auf Seriennaben eingespeicht.

Bodywork: In Handarbeit aus Alu entstanden sind, 15 Litertank mit Schnellverschluß, Bugspoiler,

                       Lampenmaske (zwei Varianten), Heck aus einem Stück gedengelt, Spiegel,

                       Digitaltachogehäuse, Kühlerblende, Schutzblech, Kennzeichenhalter, u.s.w..

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